一、哈啰出行赴美上市
从接近哈啰出行知情人士处获悉,哈啰出行将于今年二季度初赴美上市,募资额在20亿美金左右。还表示,去年,哈啰出行累计完成了两轮融资,其中宁德时代战略入股。据天眼查信息「网贷123导航」显示,迄今为止,其已完成15次融资,背后站着蚂蚁金服、春华资本等一线大VC,其中宁德时代是首次入股哈啰出行。
二、哈啰出行能否成为“共享单车第一股”?
目前,哈啰旗下拥有包括哈啰单车、哈啰顺风车、哈啰打车、哈啰电单车、哈啰游玩等业务产品。可以看到,哈啰将业务从两轮车延伸到四轮车,再从四轮车进一步拓展到了本地生活领域。
在发展策略和资本的双重加码下,哈啰取得了不错的成绩。根据哈啰披露的数据显示,截至2020年12月31日,其APP总注册用户数已达4亿,共享单车业务覆盖超460城,共享电单车则延伸超过400城。
同时,哈啰顺风车平台获得认证车主突破1800万人「今日股市http://www.ynlvtu.com/jinrigushi」、聚合性质的全网叫车业务覆盖超过200座城市。
时间来到2021年,哈啰继续扩展业务边界,2月3日,哈啰出行在官方公众号宣布,用户可以通过哈啰预订酒店。哈啰的首页目前已经含有“酒店”板块,并且处于位置正中间。此举说明哈啰正在深耕本地生活领域,进一步挖掘流量并转化购买。
随后不久,有媒体报道哈啰到店团购业务将在广州正式上线,目前已经在沈阳、珠海、汕头上线运营,以微信公众号为主要入口,外界纷纷认为哈啰或将成为阿里在本地生活领域用以对标美团的业务之一。
一般来说,一个「和而泰股票」企业准备上市的主要原因是打算从外界获取资金进行扩张,哈啰在今年将重点发力四轮业务,并持续开拓本地生活领域,而这些则需要大量的资金支撑。对于哈啰来说,想要在未来拥有更多的可能,寻求IPO是一条必经之路。
综上所述,我们知道此次哈啰「新浪外汇」出行上市的消息还没有明确「特斯拉股票http://www.ynlvtu.com/tesilagupiao」的报道,也没有得到相关人员的回应,不过从以上内容我们也可以看出哈啰出行上市是一条必经之路。
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