抱团股是真摔还「特斯拉今天的股票盘前价格多少」是假摔

「洪都航空股票行情走势分析」

许多如光伏、食物、医药等后期领涨的龙头今日都呈现了差别水平的下跌，并且呈现了后期少有的a股下跌年夜盘指数下跌的状况，恰好和后期相反。

有人看到的「沧州大化股吧」是时机，有人看到的是风险，以为预示着抱团松动。真是有人去官归故乡，有人星夜赶考场。

那么，为啥呀往年的抱团股如今那么严峻呢？这要从中国股票这几年的变革开端提及。过来许多年里，中国股票都是一个故事市，游资炒作观点成风，过来另有一个十分复杂而无效的战略，就是小市值战略，所谓小市值战略，就是既不研讨根本面，也不研讨技能面，只需均匀买入市值最小的股票，过一段工夫轮到一次，就能跑赢各年夜年夜盘指数，不断到2016年，这个景象继续了10年。

但从2017年开端就纷歧样了，起首壳资本越来越不值钱，并且跟着注册制的片面推动，这种趋向不会逆转。并且另有一个紧张的缘由，就是外资经过港股通等渠道源源不时的进入年夜盘，再加上这几年公募每天基金的事迹远胜于a股，散户逐渐保持炒作a股投靠每天基金。而外资和每天基金如许大要量的资金，一方面会愈加明智的重视根本面，另一方面由于体量宏大，也不太能够入驻小票。停止到昨天开盘为止，4149只a股，市值不满100亿的a股数目有2900只，比例高达70「阿里巴巴最新股价美股」百分比。

年夜盘优质的股票数目少，年夜局部股票都不在机构的股票池里，再加下马太效应，越是优质的股票，市场给了超额的估值，涨的越好，买的人就越多，并且以公募每天基金为代表的机构，也是体现越好的越轻易召募到新的资金，这些资金对每天基金司理来说一定是再次买入资金的重仓股的概率十分年夜。如许几方面的缘由招致了不时推高抱团股的股价。

假如持续有前面源源不时的资金，那么呈现抱团松动景象后，刚开端频频一定是假摔的能够性年夜，由于前面的资金还会持续买这些。你看上周五市场略微一下跌，206亿的北上资金簇拥而上，今日各年夜年夜盘指数调解，北上资金仍然是簇拥而上，在尾盘乃至呈现减速流入的场面，买的种类照旧这些抱团股。

即便来了某个年夜利空，就像2007年的530子夜鸡叫，年夜跌后仍然持续下跌。很少有人能在顶部恰好全体清仓的，要么左侧要么右侧。或许像我屡次说过的那样，只要如今狠狠的赚，未来才干幸亏起。横竖不要奢望能在抱团股的顶部恰好全体清仓。公道的预期和心态是打败市场的良药。

关于新能车ETF我的观念仍然没有变革。我置信马路上的新能车肯定会越来越多。我们国度《新动力汽车财产开展计划(2021「今日股市http://www.ynlvtu.com/jinrigushi」 2035年)》提出到2025年「其他业务收入」，新动力汽车新车贩卖量到达新车贩卖总量的20百分比阁下。而新能车浸透率仅有5百分比阁下，新动力汽车走入平常黎民家还只是方才开端。根本面没变，趋向没变。